Elektrická jednotka řady 661
Nazývána též InterPanter byla vyráběná v letech 2015 – 16. Provoz byl zahájen v listopadu 2015 v úseku Olomouc – Břeclav – Brno. Celkem se vyrobilo deset pětivozových a čtyři
Nazývána též InterPanter byla vyráběná v letech 2015 – 16. Provoz byl zahájen v listopadu 2015 v úseku Olomouc – Břeclav – Brno. Celkem se vyrobilo deset pětivozových a čtyři
Stejnosměrná lokomotiva s pulzní tyristorovou regulací výkonu. Výroba probíhala v letech 1984 – 86, lokomotivy této série mají maximální rychlost 120 km/h. Na tuto sérii však navázala řada 162 vyráběna
Je určena pro rychlíkovou službu na hlavních tratích vznikla modernizací z řady 150 (vyráběná od r. 1978), která probíhala v letech 1992 – 2002. Modernizované lokomotivy jsou tak zpřevodovány na
Je elektrická jednotka vyráběná v 70. letech minulého století. Pro svůj provoz používá napájecí soustavu 3kV SS. Maximální rychlost je 110 km/h